MD0: Difference between revisions
SnakeTuning (talk | contribs) Tag: wikieditor |
SnakeTuning (talk | contribs) Tag: wikieditor |
||
| Line 47: | Line 47: | ||
[[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | [[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | ||
*'''Timing''' | *'''Timing''' Описание процесса выставления зажигания стробом и утилитой<br clear=all> | ||
Описание процесса выставления зажигания стробом и утилитой<br clear=all> | |||
[[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | [[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | ||
*'''Spark Mode''' | *'''Spark Mode''' Выбор режима искры Wasted или sequential. Описать оба типа и их различие<br clear=all> | ||
Выбор режима искры Wasted или sequential. Описать оба типа и их различие<br clear=all> | |||
[[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | [[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | ||
*'''Security''' | *'''Security''' Добавление пароля на подключение. По умолчанию пароля нет.<br clear=all> | ||
Добавление пароля на подключение. По умолчанию пароля нет.<br clear=all> | |||
[[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | [[File:MD0_engine_Temp.png|frame|left]]<br clear=all> | ||
Revision as of 05:56, 20 May 2024
Description
Snake Mini Dizzy - Самое маленькое в мире устройство для полного удаления штатного трамблера (Distributor Removal Solution) и перехода на индивидуальные катушки зажигания (Coil on Plug). Работает с OEM и Aftermarket ECUs.
Немного воды на тему. Несмотря на свой немолодой возраст, двигатели Honda "трамблерной эры" (Distributor Era) B, D, F and H Series до сих пор популярны в тюнинге. Одним из существенных недостатков является трамблерная система зажигания, содержащая высоковольтную часть и "капризные" высоковольтные датчики (VR Sensors). Наше устройство избавит Вас от обоих недостатков.
Преимущества
- Более стабильная и сильная искра
- Более точное зажигание за счет отсутствия VR сенсоров
- Индивидуальные Катушки более долговечны
- Нет бегунка, не надо пробивать зазор. Значит меньше наводок на системы авто
- Намного меньший размер, чем штатный трамблер. Менее 1 дюйма в высоту. Менее 2 дюймов в ширину
- Работает с OEM ECU и Aftermarket Standalone ECU
и т.д.
ECU Preparation
Для правильной работы Mini Dizzy со штатным ЭБУ требуется его модификация для работы с низковольтными сигналами (Patent Pending).
Standalone ECUs не требуют доработок и работают из коробки с 5В сигналами.
- 1992-1995 Honda Civic
- 1992-1995 Honda/Acura Integra
- 1990-1995 Honda Accord
- 1992-1995 Honda Prelude
- 1996-1998 Honda Civic
- 1996-2000 Honda/Acura Integra
- 1996-2000 Prelude
- 1996-1998 Honda CR-V
- 1999-2000 Honda Civic
- 1999-2001 Honda CR-V
Installation
Описание установки на автомобиль. Как снять старый, как поставить новый, как закрепить катушки и тд
(вставить картинку с установленным усторйством)
Configuration
Перед первым стартом необходимо натсройить девайс при помощи утилиты. Обьяснить порядок подключения к утилите
- Engine Описание двух путей. выбор из стандартного угла либо обучение.
- Timing Описание процесса выставления зажигания стробом и утилитой
- Spark Mode Выбор режима искры Wasted или sequential. Описать оба типа и их различие
- Security Добавление пароля на подключение. По умолчанию пароля нет.
